Batang sauh perlombongan boleh digunakan dalam projek perlombongan
Batang sauh perlombongan boleh digunakan dalam projek perlombongan
Anchor perlombongan merujuk kepada alat yang digunakan untuk jalan raya saya dan sokongan rock perimeter kejuruteraan bawah tanah, dapat memastikan kestabilan jalan raya saya dan rock perimeter kejuruteraan bawah tanah, penggunaan sauh perlombongan, dapat merealisasikan akhir sauh, memanjangkan sauh dan seluruh sauh; Mudah untuk beroperasi, harga yang rendah, dan lain -lain, digunakan secara meluas dalam lombong arang batu, kereta api, kuasa hidro dan kejuruteraan lain semua jenis jalan raya
Sokongan. Anchor adalah komponen asas sokongan terowong di lombong arang batu kontemporari, yang mengukuhkan batu di sekitar terowong bersama -sama dan menjadikan sokongan batu di sekelilingnya sendiri. Pada masa kini, sauh tidak hanya digunakan dalam lombong, tetapi juga digunakan dalam teknologi kejuruteraan untuk mengukuhkan badan utama lereng, terowong dan empangan. Anchor sebagai anggota tegangan stratum yang mendalam, ia dihubungkan dengan struktur kejuruteraan pada satu hujung, dan ujung yang lain adalah jauh di dalam lapisan, keseluruhan sauh dibahagikan kepada seksyen bebas dan seksyen berlabuh, seksyen bebas merujuk kepada ketegangan di kepala sauh ke rantau pepejal sauh, dan fungsinya adalah untuk memohon daya prestressing ke arah penambat.
Klasifikasi dan ciri -ciri utama.
1. Fixed Anchor: Terutamanya digunakan untuk menyokong jalan lombong, boleh dibahagikan kepada dua jenis simetri dan dua simetri dua jenis, pemasangan sauh tetap adalah mudah, kesan sokongan yang baik, tetapi tidak dapat menyesuaikan panjang.
2 、 sauh aktif: Terutamanya digunakan untuk menyokong pembinaan permukaan dan bawah tanah, boleh dibahagikan kepada dua jenis sauh ketegangan dan sauh tekanan. Anchor bergerak mempunyai fungsi menyesuaikan panjang dan diperbuat daripada keluli kekuatan tinggi dengan kekuatan tegangan dan mampatan yang tinggi, yang sesuai untuk kawalan utama dalam situasi yang sukar.
3 、 Anchor hidraulik: Terutamanya digunakan untuk menyokong jalan mendatar rentas keratan rentas yang besar dan bahagian kedudukan yang berlainan di jalan raya, menetapkan silinder hidraulik pada bahagian tetap sauh, boleh menjadi pembinaan jangka panjang yang panjang, sauh hidraulik mempunyai struktur yang mudah, mudah untuk beroperasi, dan peranan sokongan yang boleh dipercayai dan sebagainya.
4 、 Komposit Anchor: Ia adalah jenis baru jangkar yang menggabungkan sauh tetap dan sauh bergerak dengan struktur reka bentuk yang inovatif. Ledakan dan badan sauh membentuk keseluruhan, supaya hujung tetap dan hujung bergerak boleh dipindahkan, dengan berkesan menyelesaikan masalah menyokong batasan -batasan anchor tunggal.

